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本格志向・・・

ブレンボ入荷です!

CNC削り出しハードアナダイズド仕様(一個55000円税別)です。
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色が違いますね・・・
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ハードアナダイズド・・・精度追求が故の表面色は濃いのもあれば薄いものもあると・・・見た目より性能を追求している結果なのですね。
見た目より中身・・・なんかカッコイイわ~!

見た目を気にする人には不向きです・・・(笑)

# by mitohi38 | 2019-03-11 15:39 | Comments(0)
ちょっと乗ってみた・・・

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前回車検H29/8月時点で32418マイル・・・
2年で470マイル(752キロ)走行。
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機関良好~まだまだ現役!
# by mitohi38 | 2019-03-10 12:11 | Comments(0)

均し作業・・・

S氏 ゼファー750です。
お持たせしています<(_ _)>

シリンダーヘッドのポート修正です・・・
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今はとてもいい道具を使っているので、内部までの仕上がり具合、大幅な時間短縮で一石二鳥です。
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作業ですが、形状は変えずあくまで均しです。指で触りながらシートリング付近の段付き、各部のバリ、でっぱりを取る感じで。肌はIN側は粗目、EX側は細目で仕上げます。
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この作業で馬力の体感を得ることは無いですが少なからず効率は上がります。そして愛機のオーナーさんの気分も上がりますね!
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# by mitohi38 | 2019-03-07 16:30 | Comments(0)
近距離撮影だと歪んで映るホイール・・・やっぱ9Jは太いね。
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(笑)
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準備完了。
この組み合わせに明確な基準がないので違法にはあたりません。
装着するクルマへのタイヤ耐荷重OKで、持ち込み車検もOKです。
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あとは車体に装着ですね。
# by mitohi38 | 2019-03-03 11:24 | Comments(0)
壊れました~
ラジエター液が減ります・・・
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シリンダーヘッドガスケット抜けです。
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対策としてヘッドボルト締め付けトルクを増すために・・・
アルミケースのメネジは
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ヘリサート処理。
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6箇所処理完了・・・。
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ヘッドを載せて慎重にボルトを締めて行こうと思います・・・
# by mitohi38 | 2019-03-02 14:43 | Comments(0)