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S氏 ZRX1100です。
お待たせしています<(_ _)>
以前から約7000キロ弱走行ですがリヤも新しくしたのでフロントもリセットしたいと今回オーバーホール依頼。

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汚れてますね・・・
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リセットして正解でしたね。
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脱脂洗浄後、各部部品は新品入れ替えで完了!
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動きが良い分汚れるのも早いです・・・。
# by mitohi38 | 2019-03-31 14:48 | Comments(0)
前後バンパー仕上げに次いでオーバーフェンダーも同色に・・・

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チンスポも装着。
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次にクルマの見栄えを決めるホイールの組み込みへ・・・
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フロント7J-14 リア8J-14です。
これはリアで165-55を組み合わせます・・・
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引っ張り
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完了!
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車高とホイールでイメージ激変ですね。
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入庫時はこれですよ・・・。
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残るはナンバー取得です。
# by mitohi38 | 2019-03-28 15:29 | Comments(0)

調整必須・・・

クルマ業務の合間合間でお待たせしています<(_ _)>

腰下リフレッシュ完了。

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組み合わせの・・・
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中空カムです。
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後のズレを補正する為に
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調整加工・・・
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で、バルブクリアランス調整です・・・
求める隙間・・・場合によっては加工も伴う手間の掛かる作業なのです・・・。
今回、バルブ加工で対処・・・。

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続く・・・

# by mitohi38 | 2019-03-25 15:28 | Comments(0)
HH4アクティーです。
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車高落として~ スピードスター履いたら・・・
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イメージって変わるね(笑)
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はみ出たタイヤを覆うオーバーフェンダーあしらって~
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続く・・・
# by mitohi38 | 2019-03-14 17:28 | Comments(0)
弐番機キャリーいじりです・・・

リア8J-14
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ワイトレを
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外して・・・
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9J-14を履かせます!
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車体への出面は変わらず更に約30㎜深リムに
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いいねぇ~。
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外した8Jはフロントへ・・・余った7Jは今後スタッドレス仕様だね。
# by mitohi38 | 2019-03-12 16:37 | Comments(0)