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FRANDO 

キャリパー、マスターとそれぞれ違う車両へ取り付け~

CNC鍛造モデル・・・
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鍛造ラジアル・・・
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いいねぇ~!
by mitohi38 | 2019-02-08 10:16 | Comments(0)

KVサンバー内装編

ノーマルシートは
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丈夫なレザー生地で張替えで
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ステアリングはナルディウッドで!
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続く・・・
by mitohi38 | 2019-02-04 14:03 | Comments(0)
シリンダーヘッドのリフレッシュ完了

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前回に続きで

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ヘッド載せてバルブクリアランス調整完了。

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Before
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After
等長タコ足~
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ストレス無くエンジンが回ります!音もイイね♪
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by mitohi38 | 2019-02-02 14:03 | Comments(0)
バネだけ変更のローダウンは乗りごごち最悪なので車高調(ファイナルコネクション)を組み込みます。でも専用品のラインナップが無いので、次モデルTT/TWサンバー用を流用します。
先ずはフロント・・・
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差し込み部が太くなり、そのままでは組めないのでナックルハブを後期型(右)で流用・・・
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Before
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After
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リア・・・
これもこのままでは組めません。
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ショック取り付け下部をノーマルショックから移植してコの字化・・・
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組み込み完了!
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続く・・・
by mitohi38 | 2019-02-01 15:26 | Comments(0)