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<   2014年 05月 ( 14 )   > この月の画像一覧

異物濾過・・・

ナラシも終わりエンジンオイル、フィルター交換・・・
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入念に清掃して組み上げても、やはり出ますね・・・フィルター部に集まった微量のブラストサンド。
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これでクリーン・・・。


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by mitohi38 | 2014-05-31 14:21 | Comments(0)

冷却システム・・・

メイン作業依頼の他に、バランサーシャフトからオイル漏れも発見~
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この、オイルクーラーとお別れ・・・
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お勧めのプロト ラウンドオイルクーラーに変更。
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フィンピッチが広く、コアが薄型なので冷却機能UPになります!
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ブレーキ関連作業は来週ですかね・・・

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by mitohi38 | 2014-05-29 13:59 | Comments(0)

機能しません・・・

V-MAXクラッチ油圧系統整備です。

レリーズまでアクセスはちと大変・・・
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抜け抜け~
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O/HではなくAssy交換・・・。
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マスターも抜け気味~
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こちらもAssy交換・・・。
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by mitohi38 | 2014-05-28 14:16 | Comments(0)
F氏 ZRXです。

先日のブレーキマスター交換に伴い、やはりクラッチ側も・・・と交換依頼。
既存ラジアル19φ・・・クラッチに関してですが、あまり甲斐が無い様な・・・操作力に関してあくまで個人主観ですがネ。
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ついでに、取り回しが気に入らないのでとホース交換依頼。
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この際なので、この必要以上にバカでかいスイッチも交換依頼。
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そうなると、反対側この色褪せするタイプスイッチも嫌になり交換依頼。
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ホンダ、スズキ純正機能凝縮スイッチの出番で~す!
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それぞれ、車両に合わせ下準備して・・・
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さらに車両側と格闘して・・・
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年式相応の常時点灯対策もして・・・。
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で、今回のスワップで出た排出ゴミ~。
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機能凝縮スイッチ~。
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ハザードスイッチは手動ファンスイッチで利用。なんといってもオレンジ色が無いのがイイね!
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では、クラッチマスターを取り付けます・・・
選ぶポンプ径とレシオで、あの重~いクラッチ操作から解放されます!
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この取り回しで良いですか?
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大径レリーズとの組み合わせですが、操作タイミングは変わらず、何より軽っ!?何だこりゃってぐらいね(笑) 操作は確実且つ楽に越した事はありませんね~!
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次は駆動系・・・
チェーンはそろそろ交換時期・・・
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ファイナルも変更で3点セット。
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当然チェーンはスリムでね!530だけど525並み。
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by mitohi38 | 2014-05-27 16:30 | Comments(0)

GENUINE PARTS

S氏 Z1の続きです・・・

ボルトを交換しましょう・・・。信頼の純正品。
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例の工具穴ナメナメ~ステンボタンボルト・・・
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ロック剤を塗布して・・・
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工具穴6㎜なのでしっかりトルクがかかります。
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12本で1000円ちょいでした!
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by mitohi38 | 2014-05-24 11:44 | Comments(0)

現代化・・・

S氏 Z1の続きです。

純正部品が揃いましたのでこちらも開始します・・・
ステム一式はWheelie製。
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グリースは、まんべん無く塗り込みます。
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フロントフォークは黒棒で。
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トップブリッジ上にセパハン装着前提なので、フォークを仮組し延長化です。
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こんな感じで暫定装着。
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次に、ヘッドライト、ウィンカーと装着していきますが、ライトブラケット変更に伴いネジ山が足りず固定不能・・・(苦笑)
ウィンカー部品交換?(待ち)・・・
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手っ取り早くステーを加工してみました。
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固定出来ます!
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次に、おNEWホイールにおNEWタイヤを組み込んで・・・
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ブレーキディスクを前ホイールから移植します・・・がしかし、嫌な予感~
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ステンボタンボルト(工具穴5㎜)のためネジ山がなめてしまい12本全部緩みませ~ん。
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すべて外すのに倍以上の労力(汗)
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シャフト、カラーは純正新品で。
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仮組み段階ですが・・・
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続く・・・。

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by mitohi38 | 2014-05-20 17:22 | Comments(0)

載せ換え・・・

では、開始・・・。
エンジンを降ろし・・・
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リフレッシュ済みエンジンにスワップ。
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サクサクと
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組上げて・・・
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そして命のオイルを投入~
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圧縮ゼロ状態で、エンジンオイルを潤滑させます。
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オイル吐出を念のため現状確認。
何せ、オイルストレーナー加工で四苦八苦しましたので・・・。
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プラグを付け、ガソリンを送り、エンジンを始動させます。
何事も無かったかの様に動き出しました♪
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で、試運転に・・・
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回したいけど回せない(笑)
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あとは、慣らしヨロシクです!


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by mitohi38 | 2014-05-19 14:48 | Comments(0)
ピットINです。
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by mitohi38 | 2014-05-16 13:41 | Comments(0)

動きは段違い・・・

T氏 ZEP1100です。


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今回の企画・・・トータル面でバーハン化。
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そして、金の棒!
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こちらも部品待ちのためここまで・・・

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by mitohi38 | 2014-05-14 15:26 | Comments(0)

いよいよ・・・

S氏 Z1です。いよいよ(笑)

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仕様変更のためフロント周りをバラしますが・・・
ステムの動きが非常~に悪いですね(苦笑)。
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錆びボールベアリング・・・
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これは、もう使いません。
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テーパーローラーベアリングのレースに変換。
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部品待ち・・・
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続く・・・。

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by mitohi38 | 2014-05-14 12:00 | Comments(0)