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スリム・・・

チェーン交換。
ただの530新旧チェーンに見えますが・・・
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530スリム!525幅並み。
しかも穴開きプレートの軽量タイプ・・・。
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どうせ変えるなら軽い方がいい。
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by mitohi38 | 2013-03-31 12:30 | Comments(0)

揃いつつ・・・

入荷しましたよ・・・。
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42.7エキパイ                  4-1ピラミッド
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まだ付けられないけど・・・
まだまだ入荷待ち部品多数・・・(苦笑)

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by mitohi38 | 2013-03-29 14:48 | Comments(0)

以外に・・・

カウル付けて作業終了・・・
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Before
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After  取り回しが大幅に軽くなりました。
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このバイク、デカく重いイメージがありましたが、・・・以外。

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by mitohi38 | 2013-03-28 16:35 | Comments(0)

調理開始・・・

S氏 ゼファー1100です。

バルブ類を外し・・・
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スタッドボルトを抜き・・・
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燃焼室のゴッテリカーボンを落し・・・
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ポート内もキレイキレイに・・・
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by mitohi38 | 2013-03-27 15:07 | Comments(0)

第一歩・・・

O氏 ZZR1400です。

カスタムの第一歩、マフラー交換。
純正マフラーは相当な重量・・・
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カウルで見えなくなるのは残念なチタンエキパイ。
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高年式は何かと厳しい法規制のしがらみの中の合法品・・・。
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一部品待ちのためここまで・・・。



http://shoei-auto.com/
by mitohi38 | 2013-03-26 15:43 | Comments(0)

やっと・・・

S氏 CBです。

車検+依頼事項多数・・・
の一部。
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自己が・・・
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満足するとき♪
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by mitohi38 | 2013-03-23 13:55 | Comments(0)
こんにちは。ブログアップがどうも遅れてしまいます・・・

クルマ業務の傍ら、集中してバイク作業に携われる時間・・・1時間あるかないか(涙)合間を見つけては作業しています。本当にご迷惑をお掛け致しております。

K氏ゼファー750です・・・
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ヘッド降ろして・・・
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ピストンご対面・・・(まっ距離相応なカーボン付着になります)
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整備上、ヘッドスタッドボルトは一旦抜きます・・・
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ご覧の通りプラグの無い側へカーボン付着が偏る=燃焼効率の悪さです。
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燃焼効率改善策の・・・ツインプラグ(ゼファー1100)です。
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いずれの2台ですがリフレッシュして参りましょう・・・



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by mitohi38 | 2013-03-21 14:08 | Comments(0)
弐号機・・・
訳ありで人のキャブをお借りしま~す!
借りている身分なので、今回走ればいいでしょう・・・と軽くリセッティング(笑)
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AM8:00
北関道上三川IC集合 
 
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一番最後に登場・・・(今回この人の為にこんなに集まってくれています)
そう、K氏のシェイクダウンのお付き合い・・・なんて贅沢(笑)
総勢10台で出発!
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8:30
北関道出流原PA 休憩・・・
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9:54
上信越道甘楽PA 休憩・・・ 
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11:00
上信越道横川SA上り
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釜飯は今回見送りで、山菜天丼で♪
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帰り道、弐号機に異変・・・斬新!?いいかも(大笑)
まっ、訳は内輪ごとと言う事で・・・
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往路194マイル(310.4キロ)
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お付き合い・・・皆さんお疲れ様でした!

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by mitohi38 | 2013-03-20 14:29 | Comments(0)

春の嵐・・・

砂嵐・・・
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なにせ、周りが畑なので凄い・・・酷い・・・
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本日、シャッターはクルマの出入りの度開閉・・・
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参った・・・。



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by mitohi38 | 2013-03-19 14:50 | Comments(0)

<(_ _)>

こちらも、ピットINしてます。進めなくては行けないのですが一向に手が付けられず・・・<(_ _)>
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これより、専念して行きたいと思います・・・。


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by mitohi38 | 2013-03-16 17:30 | Comments(0)