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増減・・・

S氏ゼファーの続きです・・・

最近増えつつある作業・・・
これは右に流用するスイッチになります!(オレンジボタンから卒業です・・・)
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ハーネス色々といじくられているので、こりゃ大変だわ・・・(>_<)
整備性も考慮し専用カプラー化していきます・・・(あとMy配線図作成ね・・・)
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こちらは本日ここまで・・・


では本業!?に入ります。
最近減りつつあるディーゼル車の燃料漏れ修理を行います・・・
分配型インジェクションポンプの一部パッキン交換です。ちょっとコツが入りますが(^_^;)(基本は非分解装置ですが・・・)
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交換のパッキン類です・・・(これ以外の漏れは高額の本体assyO/Hかassy交換になります)
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しばらくエンジンかけていますが、漏れは止まったみたいです・・・。
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by mitohi38 | 2012-08-31 16:35 | Comments(0)
お次はS氏ゼファー ピットINです。(隙間とでも言いましょうか、唯一のバイクメンテ定位置になります・・・)
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本日、いつもより汗が出るので工場内時計を見ると、38.3℃!?
暑いわけだわ (~_~;)
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部品が揃ったので、F氏ニンジャに取り掛かります!
作業は、すぐに出そうに無いメンテクルマの後ろになります。クルマ屋ですのでこれといったバイクPITがありません(^_^;)
では、作業に・・・セパハン化で、ブレーキホースがダルダルになったので、見直しです・・・
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ストッパー加工で、ハンドルの切れ角を再調整します。
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透明だったフルードは紅茶色(劣化しています・・・)に(>_<)
定期的に、確認もしくは交換しましょうね!
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ホースの組み換え完了!あとはエア抜き作業と・・・
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ボクのもブルーのヤツでと・・・ご指定です。
透明のほうじゃないんだ(`ε´)
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プラシーボではなく、明らかにタッチが良くなっています。
クラッチ側は明瞭で交換前のグニュグニュ感!?て言うのか・・・これが、カチッカチッて感じになりました。液損失が無いのでしょうね・・・。
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ニンジャはこれで一連の作業終了になります。



S氏ゼファーに戻ります・・・
ハンドル廻り見直し(一新)で、新スイッチBOXです(L側)。
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流用のためカワサキ用にハーネス加工をね・・・
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一生懸命取り組んでおります・・・。
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本日ここまで。
続く・・・

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by mitohi38 | 2012-08-30 17:55 | Comments(0)

走りが楽しみです・・・

M氏ZRXの続きです・・・

ステム外れて、右が新たに組み込むステムassyになります!ゴツっ(*_*)
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頻繁に分解する所じゃありませんので、スーパーリフレッシュしましょう・・・
走行も少なく、アッパーベアリングは再使用、ロアーベアリングは作業上新品に・・・
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古いグリースを洗浄し、純正以上の高性能グリースを塗りこみます・・・(ちょう度にも気を使いたいです)
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ロアーも同様に塗りこんで、ステムシャフトに圧入します!
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いよいよ車体に組み込もうとしたら、問題発生!!
アッパーベアリングがステムシャフトに入りません(>_<)
ノーマルシャフト径と比べると4/100㎜ほど太いみたい・・ロアーとは違い、ここはスーッとベアリングが入らなくてはいけないところ。
いずれにせよ、入らないモノは入らない・・・削ります!
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よくあることです。なんせカスタムパーツですから・・・
削った気がしないぐらい削って加工終了!
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無事装着♪
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絶妙なステム調整・・・(いつもですが、きつからず、緩からずの決めてが難しい(-_-;))
あとは、組むだけで・・・
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別の作業もついでにこなします・・・
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最後にブレーキもばらしたのでエア抜き兼フルード交換を・・・
旧フルードです。
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今回のはこのフルードに・・・ 今までのもハイグレードでしたが、さらにハイグレード+色付きで~す。
色の変色で劣化が分かったりもします。  
性能+見た目、バイクだから両立ですね♪  クルマは色付き使っても見える所ないし・・・
ご希望で使用致します (^^)v
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ついでにクラッチも・・・
オーナーさん曰く、さらに軽くなった・・・気が!?それはいい事じゃないですか(^^)v
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完成です!
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走るのが楽しみですね♪
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このパーツの山嬉しい悲鳴です (~_~;)
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by mitohi38 | 2012-08-29 15:51 | Comments(0)

期待ですね・・・

部品待ちのためニンジャは一時PITOUT・・・

M氏ZRXに取り掛かります!
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本日、ここまで
続く・・・


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by mitohi38 | 2012-08-28 18:02 | Comments(0)

増えましたね~

一生懸命取り組んでおります(当然ですが・・・)
型にはまらない作業ですので、なかなかはかどりません (~_~;)
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いつのまにか、バイク増えちやった(^_^;)
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シーズンも折り返し・・・急がねば。。。

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by mitohi38 | 2012-08-27 17:15 | Comments(0)

衣替え~

壱号機の以前に装着の外装を仕上げようと、この状態で2年も作業が止まっていましたが・・・
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Before
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After 
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ボカシライン入りミュータントペイントです♪(何台か施工していますが・・・)
光に当たると結晶模様がバーンと・・・青っぽいですが実際はナス色に近い深~い紫です!
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この色、デジカメでは表現難しいですな・・・
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百聞は一見にしかず・・・あとは実車を見て下さい <(_ _)>


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by mitohi38 | 2012-08-26 08:08 | Comments(0)

どれどれ・・・

夕飯、K氏お勧めのチャーシュー麺を食べに・・・当本人、N氏と3人で。
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美味いじゃん♪

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by mitohi38 | 2012-08-25 20:51 | Comments(0)

ステム、ステム・・・

F氏 ニンジャの続きです・・・

ステム外れま~す・・・。
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ベアリングに高機能グリースを押し込みます!
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こんなもんでよろしいでしょうか?!
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いつもながらなんですが、緩過ぎず、きつ過ぎずは気を使います・・・
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専用品ではない(どうして専用品にしないのだろう・・・!?)ので、ステアリングストッパーの調整を考えなくてはいけませんが、何とかするしかありませんね・・・(^_^;)
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で、ついでに、フォークもO/Hと・・・
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トップはセパハン化にする為、延長パーツに組み変えます。
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そんな中、M氏の部品が届きました・・・。
今回は予定外でしたね~
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凄っ!ゴツっ!
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次のツーリングには間に合わせないと・・・ね♪

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by mitohi38 | 2012-08-23 16:18 | Comments(0)

イロイロと・・・

F氏 ニンジャです。

今度は、何でしょうか?
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剛性UP+ハンドル周りの仕様変更へ・・・
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by mitohi38 | 2012-08-21 15:37 | Comments(0)

夏の蕎麦ツー

恒例蕎麦ツーです・・・目指すは鬼怒川温泉の蕎麦屋です!
14日予定でしたが、悪天候のため本日に順延です。(3台参加できず・・・)

AM7:00 大晃集合
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一台、マシントラブルで修理のため自宅帰還命令!?・・・

その間、本日の参加バイクです・・・
S氏カタナ                    M氏ZRX1200
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A氏ZRX1200                 S氏ゼファー1100
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壱号機                      弐号機
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待つこと1時間・・・AM8:00 
そんで、お騒がせF氏ZRX1200
直った・・・!?どうやらバッチリのようです!!
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AM8:45東北道、那須高原SAで休暇・・・どうやら雨は大丈夫みたいです。
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AM11:00白河ICを降り、羽鳥湖で休憩・・・日が射すと暑い~
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PM1:00道の駅田島で休憩・・・ここも暑い(~_~;)
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PM2:00目的地到着!涼しいです。普通に来れば2時間弱の所ですがね・・・
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旨いですね~田舎蕎麦♪
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霧降高原でザーっと雨にやられましたが最初の集合場所に戻ってお開きです!
何事も無く良かったです (^^)v
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往路184マイル/294.4キロ
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皆さんお疲れ様でした。
また次回ネ!


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by mitohi38 | 2012-08-15 17:39 | Comments(0)