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2年ぶり・・・

今年も残すところ十数時間・・・
まもなく9番線に札幌発上野行き、寝台特急カシオペアが到着いたします!危ないですから白線の内側にお入りください・・・
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2年ぶりに遠方より弟家族が帰省してきました。(当社HPリンク集 B-Strictにいま~す)
えっ!15時間かかった!? それは、それは、お疲れ様でございます。
今度は俺がバイクで行くよ!(いつも口先だけで行動に移せない (-_-;))

裏のオッサンはご愛嬌
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by mitohi38 | 2010-12-31 07:53 | Comments(4)

邪道!?でも

2号機ゼファーのクラッチレリーズ(ビッグピストンタイプ)を変更しちゃいます。
                     あらら・・・矢印部は常にプッシユロッドと干渉し凹んでいます・・・
クラッチタッチ(切れが深く)が悪い?と感じるようなら要チェックです。ニンジャもこうなりますので強化対策としてZRX1100のピストンに変更するのも手です・・・が
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今回は格安入手の為、カワサキ水冷系レリーズAssy を使用です。しかもニンジャロゴ入り(邪道だな・・・。でも性能が上がれば・・・)
ピストンのセンター部はしっかり作られていますね。今回流用で2ミリほどプッシュロッドがロングになるのと同じ計算ですのでクラッチ切れが早くなる予定・・・
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問題なく付いてしまいます♪
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元々、軽いタッチでしたが、ブレンボ16×18との相性はさらに・・・
いいんじゃない (^_-)-☆ 
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by mitohi38 | 2010-12-26 14:44 | Comments(0)
恒例、走り仲間内での忘年会の一コマ
まずはピッチャーでイキマス・・・
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今年もお世話にな~りました<(_ _)> 来年もどうぞよろしくお願いします(^_-)-☆
by mitohi38 | 2010-12-25 19:15 | Comments(0)
T様お待たせしております。
こんな姿でご入庫しましたね~! あちこちガリガリ、バキバキ、ポタポタ・・・
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それが・・・
その他の作業は終え、外装待ちでしたが、ようやく仕上がりました。同時につける埋め込みウィンカー(当社にあったデッドストック品)も同色で・・・
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どんどん組みつけて行きます!
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最後にフロントタイヤを交換して・・・
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じゃ~ん!
完成です。僕はこのウインカースタイル好きです♪
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by mitohi38 | 2010-12-25 16:35 | Comments(0)

ナビ頼り

急用で隣県へ・・・
ナビに目的地セットして本社を出ます。
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北関東道(壬生)経由                 右手、男体山方面は寒そ~
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東北道(久喜)で下りナビに従い一般道をひたすら・・・ 何処走っているかサッパリ・・・?
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目的地まであと少し!ほんとにナビは便利です♪(音声案内もするし)   
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無事積み込み完了!帰還します・・・
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あらら・・・また!?事故です。クレーン車も来てますなぁ!うちの工場のすぐ近くの交差点(派手な事故しょっちゅう)です。
今日はクリスマスイブでもうすぐお正月だと言うのに嫌ですね~
気をつけましょう!
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by mitohi38 | 2010-12-24 18:59 | Comments(0)

スペシャルアイテム

スペシャルアイテムです。
一見普通のラチェットのようですが、すばらしい機能が・・・
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ラッチェットとして普通に使えますが、更にグリップ部分をまわすとソケット部が回る仕組みです。
閉め、緩めの方向を決めればグリップ部分をどちらに回そうがソケット部は一定方向にしか回らないので
この様なプラグ交換作業は楽チンです♪
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もともとは、ヘッドライト調整用に開発されたみたいですが・・・
使い方次第で作業の疲労度が減ります・・・
by mitohi38 | 2010-12-22 11:35 | Comments(0)

百年の孤独 

先ほど知人より頂きました♪麦焼酎 百年の孤独 40度  (本人曰く、貰い物だが好まないので飲んでくれと・・・)
どうやらプレミアム焼酎みたいですね!
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ありがたくお正月にでも頂かせて貰います(^_-)-☆
by mitohi38 | 2010-12-19 18:53 | Comments(0)

3原則

当社HPを見てご来店下さったS様ゼファー1100です。(閲覧ありがとうございます<(_ _)>)
今回の内容は冷間時のエンジン不調とのこと。

エンジン点検は良い圧縮、良い点火、良い混合気の基本3原則に従います。
先ずはプラグ点検(交換します)と圧縮圧測定します(走行距離のわりには優秀です)。
CVKキャブレターは清掃を兼ね点検、調整します。
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とりあえず冷間時の具合も良さそうですので、テストコース入場!暖気後CO、HCテスターでアイドリング付近の調子を確認します・・・
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1000rpm付近でCO値(とりあえずこのぐらいかな)HC値は355ppmです。(この車両適合以前車ですが、18年排ガス規制基準ですら1000ppm以内ですよ!)エンジンめちゃ燃焼状態良い(調子戻った!?)かな・・・
来週実走して再度確認してみます。
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来週寒くなければいいな~!
by mitohi38 | 2010-12-18 14:45 | Comments(0)

ブラックアルマイト

この前12月に入ったと思ったらもう半ばです。早いですね~
先日、カタナオーナーのS氏がDS(任天堂ではなく、デュアルスタックね)を入手を機にファンネルを黒にしよう・・・との事で、すぐに同志が(すぐ感化される人たちがいる)集まりその処理前のファンネル群・・・。
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仕上がってきました♪ブラックアルマイトです。
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おぉ~
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自己満ですなヘ(・_・ヘ)
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by mitohi38 | 2010-12-15 10:40 | Comments(0)

修理状況

先月より転倒による外装修理&プラスαでお預かりしているT様の車両状況です。
先ず、F/Rタイヤ交換のついでにRブレーキもついで(!?)に変更しちゃうですか・・・。
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現物あわせでカラーを作りまして・・・
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こうなります。
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お次は、EXテールパイプ変更です。(これも突然です)
このようなサイレンサー固定用カラーを作りまして
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BEFORE
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AFTER
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転倒の際、ダメージを受けたサブフレームですが(これは気に入っているから・・・と言われ)削り取るのではなく修正後、溶接で肉盛りし、研磨で仕上げてみました。
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後に外装も仕上がりますので・・・。もう少々お待ちください<(_ _)>
by mitohi38 | 2010-12-04 14:51 | Comments(0)